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時間(jian)︰2020-02-18 14:47:00 來源︰新華(hua)網

當前,抗(kang)擊新型(xing)冠狀病毒感染的(de)肺炎疫情正處在關(guan)鍵時刻。廣大(da)車企,勇擔責任,與(yu)全國(guo)人民一起,同心(xin)戰(zhan)“疫”。2月5日,華(hua)晨集團加班加點完(wan)成第一批供給防(fang)疫一線使(shi)用的(de)負壓式救護車制造任務。

在1月24日zhan)擁繳chan)負壓救護車任務的(de)指令後,華(hua)晨集團心(xin)系防(fang)疫一線,高(gao)度重視此次任務,當天馬上落實生產(chan)計(ji)劃,一天內動員相關(guan)企業干部職工返崗,同時千(qian)方百計(ji)聯系供應商,以(yi)高(gao)度的(de)責任心(xin)使(shi)命感保(bao)證按時高(gao)質(zhi)量完(wan)成供車任務。

據(ju)悉,在最為關(guan)鍵且耗時的(de)密封環節(jie),負壓式救護車全車密封正常需要2-3天,通過緊(jin)急調(diao)配業務骨干等精兵強將,利用負壓系統圖紙和數模(mo)進(jin)行設反復(fu)設計(ji)驗證,硬是把這個時間(jian)壓縮(suo)到1天,同時把線束改(gai)制、排(pai)氣系統改(gai)制、專用設施安裝等環節(jie)也(ye)高(gao)效(xiao)率(lv)地改(gai)裝完(wan)畢。從應急生產(chan)開始到現在,工程(cheng)師和員工幾(ji)乎(hu)每天都工作到凌(ling)晨。    

這次生產(chan)的(de)負壓式救護車,是用華(hua)晨的(de)知(zhi)名品(pin)牌金(jin)杯(bei)底盤改(gai)裝,市(shi)場認可度高(gao)、產(chan)品(pin)成熟(shu)度高(gao)、用戶地域分布廣、服務保(bao)障網點多(duo),是醫用等專用車輛領(ling)域較為理想的(de)選擇。

金(jin)杯(bei)G16高(gao)頂豪(hao)華(hua)型(xing)救護車基于雷諾(nuo)金(jin)杯(bei)閣瑞斯底盤打造,采(cai)用歐洲先進(jin)工藝流程(cheng)。2.0L發動機動力強勁,達到國(guo)VI排(pai)放,高(gao)強度車身(shen)板材mo) 捎行xiao)吸(xi)收撞擊帶來的(de)沖(chong)擊力。車輛配備博世(shi)ABS+EBD,整車長(chang)5.23米,最高(gao)車速可達150km/h。醫療艙內飾采(cai)用自滅菌復(fu)合材料,具(ju)有高(gao)強度、高(gao)韌(ren)性、無(wu)揮發等特點;軟(ruan)包(bao)材料采(cai)用抗(kang)菌PU,具(ju)有易清洗、可消毒特點;內飾連接采(cai)用納米結構膠,具(ju)有強度高(gao)、無(wu)揮發特點。醫療艙布局(ju)參照歐洲急ben)仍 潁 岷瞎guo)內急ben)仁導ji),堅持以(yi)病人為中心(xin)的(de)“一臂化”急ben)壬杓ji),常用耗材、醫療設備fu)諞槐鄯段 冢 獎鬩交?嗽蹦玫膠筒僮鰨 岣gao)搶救病人速度。負壓艙內的(de)空氣壓力在-10Pa-120Pa之(zhi)間(jian),使(shi)得空氣流的(de)死(si)角和漩渦流最小,達到在保(bao)證救治病人的(de)同時對醫護人員的(de)保(bao)護。

據(ju)了解(jie),華(hua)晨集團共接到30輛負壓式救護車的(de)生產(chan)任務,第一批交付的(de)為10輛。在2月20日前,完(wan)成另外(wai)20輛的(de)交付任務。

據(ju)華(hua)晨汽(qi)車有關(guan)人員介紹,在加緊(jin)生產(chan)工信(xin)部訂單任務的(de)同時bao) 刻旖擁餃 guo)各(ge)地的(de)救護車訂單20輛左右,截(jie)止到2月4日,共計(ji)收到救護車訂單234輛。如果(guo)備件充分,華(hua)晨每月至少能(neng)下線1500台救護車,如果(guo)開足產(chan)能(neng),每天就能(neng)下線80台,為了全國(guo)早(zao)日打贏這場抗(kang)疫阻擊戰(zhan),力爭源源不斷(duan)地滿(man)足各(ge)地對救護車的(de)需求。(記(ji)者 吳曄)

編輯︰熊(xiong)雪華(hua)

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